深圳高交会：北斗系统民用化大有可为

　　能精准定位并报警的海上救生衣、自动采集数据的无人值守气象站、具有社交功能的“北斗快信”应用软件……正在深圳举行的第15届中国国际高新技术成果交易会上，众多基于北斗卫星导航系统的应用解决方案亮相。
<p>　　2012年12月，中国卫星导航系统管理办公室发布《北斗卫星导航系统空间信号接口控制文件公开服务信号B1I(1.0版)》，正式开放北斗民用接口，意味着国内外的芯片厂商可根据该接口文件进行北斗芯片及模块的生产和使用。</p>
<p>　　北斗卫星民用化取决于芯片、模块、终端、服务平台、应用等多个环节的技术突破和创新。第15届高交会上专设&ldquo;北斗时空创新应用&rdquo;展区，展出了各个环节的最新突破和产品。</p>
<p>　　杭州中科微电子有限公司推出了中国首款北斗单芯片，从而将模块尺寸进一步缩小到12mm&times;16mm。该公司导航事业部总经理李晓江说：&ldquo;12月底，北斗单芯片将开始量产。模块尺寸缩小将推动北斗终端体积变小，便于携带。&rdquo;</p>
<p>　　中国科学院深圳先进技术研究院发挥国家超算中心深圳节点的硬件平台优势，通过整合移动通信网络和互联网资源，推出一体化北斗卫星导航时空服务平台。</p>
<p>　　第15届高交会还展出多款基于北斗系统的应急救援设备，包括手持终端、车载终端、船载终端。一款基于短报文功能的应用软件&ldquo;北斗快信&rdquo;在高交会上引起关注。&ldquo;北斗快信&rdquo;具有社交功能，可以添加好友，并可实现北斗终端之间、北斗终端与手机之间、北斗终端与管理平台之间的消息互通，可以显示离线好友位置、记录和回放轨迹点、上报及转发紧急救援信息。</p>
<p>　　目前，中国政府正在大力推动北斗系统在行业用户中的应用。根据方案，2013年，深圳需完成警务车辆车载智能终端更换，启动公交车北斗导航系统示范安装与应用。并要有计划地开展出租车、物流车辆和特殊车辆的北斗导航系统示范安装与应用。</p>